{"id":16,"date":"2025-06-12T10:39:36","date_gmt":"2025-06-12T10:39:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cimolai.gruppoyec.it\/?post_type=projects&p=16"},"modified":"2026-03-01T23:04:15","modified_gmt":"2026-03-01T23:04:15","slug":"progetto-1","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/sviluppo.cimolai.com\/eng\/progetti\/progetto-1\/","title":{"rendered":"Jacques Chaban-Delmas Bridge"},"content":{"rendered":"

Intro<\/h2>\n\n\n\n

A Bordeaux, il ponte levatoio a campata sollevabile Jacques Chaban-Delmas ridefinisce la mobilit\u00e0 urbana e il dialogo con il fiume.<\/p>\n\n\n\n

Il ponte a levatoio della citt\u00e0 di Bordeaux, dedicato a Jacques Chaban Delmas, per 48 anni sindaco della citt\u00e0, ha avuto il potere di cambiare radicalmente il traffico e le abitudini di due quartieri della citt\u00e0 per anni divisi dal fiume Garonna, oltre a garantire la navigabilit\u00e0 del fiume alle grandi navi, permettendo loro di sfilare sotto alla campata centrale quando questa viene sollevata di oltre 40 metri. 
La proposta progettuale prevede il collegamento delle due rive della Garonna mediante un impalcato costituito da tre campate strutturalmente indipendenti l\u2019una dall\u2019altra, realizzate nello stabilimento di San Giorgio di Nogaro.<\/p>\n\n\n\n

Ponte levatoio<\/h2>\n\n\n\n

Il ponte a levatoio della citt\u00e0 di Bordeaux, dedicato a Jacques Chaban Delmas, per 48 anni sindaco della citt\u00e0, ha avuto il potere di cambiare radicalmente il traffico e le abitudini di due quartieri della citt\u00e0 per anni divisi dal fiume Garonna, oltre a garantire la navigabilit\u00e0 del fiume alle grandi navi, permettendo loro di sfilare sotto alla campata centrale quando questa viene sollevata di oltre 40 metri. <\/p>\n\n\n\n

La proposta progettuale prevede il collegamento delle due rive della Garonna mediante un impalcato costituito da tre campate strutturalmente indipendenti l\u2019una dall\u2019altra, realizzate nello stabilimento di San Giorgio di Nogaro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La campata centrale \u00e8 inscritta entro quattro piloni in c.a. che alloggiano il sistema di funi, pulegge e contrappesi che ne consentono il sollevamento, il quale \u00e8 pilotato dagli argani elettromeccanici situati alla base dei piloni stessi. L\u2019ossatura strutturale principale dell\u2019impalcato \u00e8 formata da una spina vertebrale longitudinale dalla quale si diramano, come le lische di un pesce, le travi a mensola che sorreggono le passerelle pedonali laterali, nel rispetto della concezione architettonica di separare l\u2019arteria centrale dedicata alla circolazione dei veicoli a motore dalle zone destinate al flusso ed allo stazionamento dei cicli e dei pedoni. La lunghezza dell\u2019impalcato, tra gli appoggi situati sulla spalla Rive Droite (definita spalla \u201cC5\u201d) e sulla spalla Rive Gauche (identificata come spalla \u201cC0\u201d), \u00e8 pari a 433 metri, mentre la luce netta della campata centrale sollevabile (trave levante) misura 117,4 metri. La campata centrale \u00e8 collegata alle spalle da due impalcati di tipo misto acciaio-calcestruzzo, ciascuno dei quali \u00e8 una trave continua su tre appoggi costituiti, rispettivamente, dalla spalla, da una pila intermedia in c.a. e dalla struttura di base dei piloni situati sui quattro spigoli della campata centrale.<\/p>\n\n\n\n

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Il ponte levatoio di Bordeaux: mobilit\u00e0 urbana e carpenteria metallica in movimento.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":419,"menu_order":10,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"projects-business-area":[9],"class_list":["post-16","projects","type-projects","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","projects-business-area-ponti"],"acf":{"show_on_hero":true,"hide_from_loop":false,"project_coordinate":{"address":"Bordeaux, France","lat":44.8416106,"lng":-0.5810938000000001,"zoom":14,"place_id":"ChIJgcpR9-gnVQ0RiXo5ewOGY3k","name":"Bordeaux","city":"Bordeaux","state":"Nouvelle-Aquitaine","country":"France","country_short":"FR"},"construction_year_prefiz":"","construction_year":"20250815","project_file_ita":2822,"project_file_eng":"","project_file_fra":"","project_file_esp":"","data_1":{"data_title":"Lunghezza","data_value":"455 m"},"data_2":{"data_title":"","data_value":""},"data_3":{"data_title":"Larghezza","data_value":"32 m"},"data_4":{"data_title":"Altezza","data_value":"32 m"},"data_5":{"data_title":"Tonnellate","data_value":"2.750"},"data_6":{"data_title":"","data_value":""},"data_7":{"data_title":"","data_value":""},"data_8":{"data_title":"","data_value":""},"data_9":{"data_title":"","data_value":""}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sviluppo.cimolai.com\/eng\/wp-json\/wp\/v2\/projects\/16","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sviluppo.cimolai.com\/eng\/wp-json\/wp\/v2\/projects"}],"about":[{"href":"https:\/\/sviluppo.cimolai.com\/eng\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projects"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sviluppo.cimolai.com\/eng\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/sviluppo.cimolai.com\/eng\/wp-json\/wp\/v2\/projects\/16\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5202,"href":"https:\/\/sviluppo.cimolai.com\/eng\/wp-json\/wp\/v2\/projects\/16\/revisions\/5202"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sviluppo.cimolai.com\/eng\/wp-json\/wp\/v2\/media\/419"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sviluppo.cimolai.com\/eng\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16"}],"wp:term":[{"taxonomy":"projects-business-area","embeddable":true,"href":"https:\/\/sviluppo.cimolai.com\/eng\/wp-json\/wp\/v2\/projects-business-area?post=16"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}